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Amazon | X253 / C253 GLCクラス SUV クーペ ロワリングキット,IID製 ロワリングキット ベンツ GLCクラス X253 GLC250/GLC350,Mercedes-Benz iiD ロワリングキット メルセデスベンツ X253 GLC,メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用 ロワリングキット,楽天市場】取説付き ベンツ GLC X253 C253 SUV クーペ＜メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用＞\r◆フロント品番Ｌ7279\r　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ\r　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）\r◆リヤ品番Ｌ5952\r　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ\r　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）\r※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。クラウン クスコ リアアッパーアーム。\r\r＜レーシングショップQoo製の特長＞ \r【1】ボールスタッドの摺動性向上\r 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。玄武 ローダウンキット 2インチ ハイエース。\r　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。サスペンション マウント 11610-81AA0 2個セット。\r　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。【O/H済み！送料込み】クスコZERO3 インプレッサGRB.GVB。\r\r【2】ダストブーツ付き\r　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。希少 ER34 純正オプションビルシュタイン　サスペンションキット 4本セット。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。mh21s ワゴンR RR ストリートライド車高調。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。トヨタ ZVW30 30プリウス 純正 サス　ショック　ストラット ダウンサス。\r\r【3】リンク長さを調整する際の操作性向上\r　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。ハイエース　玄武4WD用 ＲＣジョイント。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。アルファード、ベルファイア、サスペンションキット グリーン。\r　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。スバルWRX STI VABビルシュタインサスペンション　F型。\r\r【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上\r　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。サボテンページ 2。\r　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。MAQS ID65 H125mm 20K 2本セット。\r\r【5】ボールスタッド付き\r　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。クスコ　パワーブレース　ハイエース。